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  • The UCI and the CPA commit to enhancing rider safety during races


    10/09/19

    Following a meeting with Cyclistes Professionnels Associés (CPA) at the headquarters of the Union Cycliste Internationale (UCI) in Aigle, Switzerland, on Wednesday, the UCI and the CPA have restated their determination to work with stakeholders to enhance rider safety at races and have announced new measures, to be introduced in 2020.

    The UCI has listened to the safety concerns of riders – passed on by the CPA – following a series of incidents at major and national races in recent weeks.

    The UCI has reiterated the importance of the safety of cyclists, which is a core aspect of its cycling development strategy and one of its key objectives as the sport’s global governing body, although it is an area that falls within the exclusive responsibility of the organisers. Over the last few years and in collaboration with representatives of professional road cycling’s stakeholders – riders (CPA), teams (AIGCP) and organisers (AIOCC) – the Federation has implemented a series of bold initiatives:
    Implementation of the Extreme Weather Protocol (2016);
    Introduction of Technical Advisors at UCI WorldTour (2017) and UCI Women’s WorldTour (2019) races;
    Publication of Guidelines for Vehicle Circulation in the Race Convoy (2017) and updating of the UCI WorldTour Specifications for Organisers (2017);
    Safe-driving awareness courses for vehicle drivers and motorcyclists at UCI WorldTour races (2017) and for national teams at the UCI Road World Championships (2018);
    Reduction in the size of teams competing on the UCI WorldTour (2018).

    Since 2017, the UCI has also had the option of referring anyone contravening the Regulations and Guidelines to its Disciplinary Commission. A number of sanctions have been imposed, particularly against drivers, while other proceedings brought against organisers are currently ongoing.

    Following today’s meeting, the UCI and the CPA have agreed to set out a road map over the coming weeks, during which time they will also engage in several working meetings attended by representatives of the riders, teams and organisers. These meetings should lead to specific proposals being put to the vote by the UCI Management Committee, with a view to being applied from the 2020 season onwards. These measures will be presented at the UCI WorldTour seminar on 10-11 December.

    “The safety of cyclists is an absolute priority,” said UCI President David Lappartient, “and I would like to thank the CPA for their cooperation at the meeting. Along with our partners from cycling’s various families, we have already done much to improve race conditions for riders, although recent events have reminded us that we can never rest on our laurels. In assuming a sense of responsibility shared by our Federation and the relevant stakeholders, we will come up with a joint response to the legitimate concerns of riders by taking strengthened actions as of next year.”

    CPA President Gianni Bugno said: “Rider safety is one of the CPA’s key missions, and we are delighted that the UCI is listening on this issue and is determined to do something about it. We are going to come up with specific proposals as part of a constructive approach, with the aim of seeing significant measures introduced for the benefit of riders in 2020.”

    For more information:

    Louis Chenaille
    UCI Press Officer
    +41 79 198 7047
    Louis.Chenaille@uci.ch

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    L’UCI et le CPA s’engagent en faveur d’un renforcement de la sécurité des coureurs sur les courses

    A la suite de la réunion avec l'association des Cyclistes Professionnels Associés (CPA), organisée ce mercredi au siège de l’Union Cycliste Internationale (UCI) à Aigle (Suisse), l’UCI et le CPA réitèrent leur volonté d’améliorer – avec les parties concernées – la sécurité des coureurs en courses, et annonce de nouvelles mesures dès 2020.

    L’UCI a entendu les inquiétudes des coureurs relayées par le CPA sur la sécurité faisant suite à une série d’événements survenus ces dernières semaines sur des courses majeures ou nationales.

    L’UCI a réitéré l’importance de la sécurité des cyclistes qui constitue un thème central de sa stratégie de développement du cyclisme, et une de ses missions principales en tant qu’organisation faitière du sport au niveau mondial – bien que relevant de la responsabilité exclusive des organisateurs. Ces dernières années, en collaboration avec les représentants des parties prenantes du cyclisme sur route professionnel – coureurs (CPA), équipes (AIGCP) et organisateurs (AIOCC) – la Fédération a pris une série d’initiatives fortes :
    Instauration du Protocole en cas de conditions météorologiques extrêmes (2016)
    Introduction des Conseillers Techniques sur les courses de l’UCI WorldTour (2017) et UCI Women’s WorldTour (2019)
    Publication des Directives de circulation des véhicules à l’échelon-course (2017) et mise à jour du Cahier des charges pour organisateurs UCI WorldTour (2017)
    Remise à niveau généralisée des conducteurs de véhicules et pilotes motos sur les courses de l’UCI WorldTour (2017) et pour les équipes nationales aux Championnats du Monde Route UCI (2018)
    Réduction de la taille des équipes disputant l’UCI WorldTour (2018)
    Depuis 2017, l’UCI a également la possibilité de renvoyer tout contrevenant aux Règlements et aux Directives devant sa Commission Disciplinaire. Plusieurs sanctions ont été prononcées, notamment à l’encontre de conducteurs, et d’autres procédures à l’encontre des organisateurs sont actuellement en cours.

    A l’issue de la réunion d’aujourd’hui, l’UCI et le CPA se sont accordés pour établir une feuille de route dans les prochaines semaines, ponctuée de plusieurs réunions de travail incluant les représentants des coureurs, des équipes et des organisateurs, qui devront mener à des propositions concrètes soumises au vote du Comité Directeur de l’UCI, en vue d’une application dès la saison 2020. Une présentation de ces mesures se fera au séminaire UCI WorldTour les 10 et 11 décembre prochain.

    « La sécurité des cyclistes est une priorité absolue, a déclaré le Président de l’UCI David Lappartient, et je remercie le CPA pour son esprit de coopération lors de cette réunion. Avec nos partenaires des différentes familles, nous avons déjà beaucoup fait pour améliorer les conditions de course des coureurs, mais les événements récents nous ont rappelé que la partie n’était jamais gagnée. Avec un sens des responsabilités partagé par notre Fédération et les parties concernées, nous allons répondre ensemble aux attentes légitimes des coureurs avec des actions renforcées prises dès l’an prochain. »

    Président du CPA, Gianni Bugno a dit : « La sécurité des coureurs est une des missions fondamentales du CPA, et nous nous réjouissons de l’écoute et de la volonté manifestées par l’UCI sur ce dossier. Nous allons venir avec des propositions concrètes, dans une démarche constructive, dans le but que des mesures significatives soient introduites au bénéfice des coureurs en 2020. »
    Pour plus d’informations :

    Louis Chenaille
    Attaché de Presse UCI
    +41 79 198 7047
    Louis.Chenaille@uci.ch

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